Тонировочные плёнки впервые появились в России в начале 90-х годов. В тот период это был аксессуар, который позволял автовладельцам выделиться из толпы.
Никаких разрешений на использование тонировки тогда не надо было, поэтому если в руках водителя оказывалась тонировочная плёнка, то он не упускал возможность украсить свой автомобиль этим аксессуаром.
Сейчас тёмная плёнка используется исключительно в целях защиты транспортного средства, поэтому всё больше водителей интересуются, как она работает.
Окрашивание в массе
Этот вид тонировки имеет оттенки зелёного или голубого цвета и используется в период сборки транспортного средства. Степень затемнения будет небольшая, примерно 25%, поэтому салон автомобиля будет виден для всех окружающих.
Стекло, тонированное в массе, подлежит закаливанию, легко обрабатывается и устойчиво к механическим воздействиям.
Толщина стекла составляет 4 и 6 мм. Чем толще стекло, тем больше степень прозрачности и уровень теплоизоляции.
Основное преимущество тонированного в массе стекла является хорошая защита от солнечных лучей.
Напыление
При нанесении тонировки методом напыления используется тонкий слой металла или полимера. Этот способ используется сейчас редко, так как имеет существенные недостатки.
Тонировка имеет недолгий срок службы, который заканчивается в зимнее время, при этом удаление напыления требует демонтажа стекол.
Этот метод был актуален примерно 30 лет назад.
Пленка
Тонировочная плёнка – популярный и удобный вид защиты стекол на сегодняшний день. Этот способ помогает защитить стекло автомобиля от механических воздействий и попадания солнечных лучей в салон.
Также плёнки делают видимость через окна более комфортной, увеличивают их прочность на несколько микрон, что позволяет воде быстрее стекать с поверхности.
Специалист помогает подобрать тонировочную плёнку, так как они изготовлены из разных материалов и имеют разную степень защиты.
Плюсы тонировки
Из основных преимуществ тонировки стекол можно выделить следующие:
- защищает окна от негативных и механических воздействий окружающей среды
- предотвращает попадание в салон солнечных лучей, а значит защищает обивку от выгорания
- обеспечивает дополнительной защитой во время ДТП, за счёт того, что удерживает осколки от стекла, а значит они не ранят водителя и пассажиров
- предотвращает возможность ослепления водителя фарами других автомобилей
- придаёт презентабельный вид транспортному средству
